汽車電動(dòng)踏板電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)
產(chǎn)品概述：
汽車電動(dòng)踏板電機(jī)分直流有刷電機(jī)和無刷永磁電機(jī)兩種，市場(chǎng)上有刷電機(jī)占主導(dǎo)，該測(cè)試系統(tǒng)對(duì)汽車電動(dòng)踏板測(cè)試系統(tǒng)定子、轉(zhuǎn)子、整機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
測(cè)試項(xiàng)目：
測(cè)試對(duì)象：電機(jī)電樞轉(zhuǎn)子、電機(jī)定子、電機(jī)整機(jī)，具體項(xiàng)目見下方介紹
適合電機(jī)：
本系列產(chǎn)品應(yīng)用于汽車電動(dòng)踏板電機(jī)**指標(biāo)和性能指標(biāo)測(cè)試，用于電機(jī)出廠前測(cè)試，根據(jù)不同電機(jī)規(guī)格定制測(cè)試方案.
汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)
一、測(cè)試項(xiàng)目：
1、電樞轉(zhuǎn)子測(cè)試項(xiàng)目：焊接電阻、跨間電阻、片間電阻、交流耐壓、絕緣電阻、匝間耐壓；
2、電機(jī)定子測(cè)試項(xiàng)目：直流電阻、交流耐壓、絕緣電阻、匝間耐壓；
3、電機(jī)整機(jī)測(cè)試項(xiàng)目：電機(jī)空載/負(fù)載（電壓、電流、功率）
二、功能特點(diǎn)
1、快速夾裝：根據(jù)電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)測(cè)試工裝，快速對(duì)接，提高測(cè)試效率；
2、超高效率：一次接線，自動(dòng)檢測(cè)所有測(cè)試項(xiàng)目；
3、模塊化設(shè)計(jì)：插板式結(jié)構(gòu)，方便售后維護(hù)，功能模塊化，各項(xiàng)目之間互不干擾；
4、開機(jī)自檢：測(cè)試系統(tǒng)開機(jī)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)各功能模塊是否正常，異常模塊會(huì)自動(dòng)報(bào)錯(cuò)并提示；
5、數(shù)據(jù)處理快速：測(cè)試系統(tǒng)控制核心采用ARM高速處理器，數(shù)據(jù)處理高效準(zhǔn)確；
6、數(shù)據(jù)共享：設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互資源共享；對(duì)接MES系統(tǒng)，測(cè)試數(shù)據(jù)可自動(dòng)上傳到客戶服務(wù)器端，此功能選配；
7、遠(yuǎn)程維護(hù)：內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)模塊，聯(lián)網(wǎng)后可遠(yuǎn)程對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)升級(jí)，保證設(shè)備維護(hù)時(shí)效性。
8、定制開發(fā)：汽車電動(dòng)踏板電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)可根據(jù)電機(jī)特性和企業(yè)工藝要求，定制開發(fā)，確保將每個(gè)**品檢出
三、汽車電動(dòng)踏板電機(jī)工作原理
汽車電動(dòng)踏板電機(jī)常見于SUV、越野汽車等中大型汽車中，用于控制汽車側(cè)面電動(dòng)踏板起合。汽車電動(dòng)踏板電機(jī)的工作原理是當(dāng)通過
感應(yīng)檢測(cè)到乘車人打開車門時(shí)，汽車電動(dòng)踏板電機(jī)位置傳感器感知車門狀態(tài)并發(fā)送信號(hào)至控制模塊?？刂颇K根據(jù)傳感器信號(hào)，判斷
汽車側(cè)面電動(dòng)踏板是否需要展開。若需要，控制模塊發(fā)出指令給汽車電動(dòng)踏板電機(jī)，啟動(dòng)側(cè)面電動(dòng)踏板展開。汽車電動(dòng)踏板電機(jī)開始
運(yùn)動(dòng)，使側(cè)面電動(dòng)踏板緩慢伸出，方便乘客上下車。當(dāng)乘客完成進(jìn)出后，控制模塊將汽車電動(dòng)踏板電機(jī)指令調(diào)整為收起狀態(tài)，側(cè)步自
動(dòng)收回。整個(gè)過程由傳感器、控制模塊和電動(dòng)電動(dòng)踏板電機(jī)協(xié)同完成，確保乘車人在進(jìn)出汽車時(shí)的**便捷。
四、汽車電動(dòng)踏板電機(jī)故障原因
1、汽車電動(dòng)踏板電機(jī)控制器電路故障。如電路短路、開路或元件老化。這些可能會(huì)導(dǎo)致汽車電動(dòng)踏板無法正常展開或收起，影響乘車人進(jìn)出的便利性。
2、汽車電動(dòng)踏板電機(jī)控制器邏輯故障。邏輯故障時(shí)，控制器可能會(huì)誤讀電動(dòng)踏板位置傳感器信號(hào)，使汽車電動(dòng)踏板動(dòng)作不準(zhǔn)確，甚至導(dǎo)致汽車電動(dòng)踏板卡住或不工作。
3、汽車電動(dòng)踏板電機(jī)本身發(fā)生故障。如汽車電動(dòng)踏板電機(jī)出現(xiàn)機(jī)械零部件損壞或卡住時(shí)，會(huì)引起汽車電動(dòng)踏板電機(jī)無法正常運(yùn)動(dòng)。
為避免上述故障發(fā)生，需要定期檢查汽車電動(dòng)踏板電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行情況。當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修或更換故障部件，以確保汽車功
能的正常運(yùn)行。
一、有刷電機(jī)電樞轉(zhuǎn)子測(cè)試項(xiàng)目：
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測(cè)試產(chǎn)品
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汽車電動(dòng)踏板電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)
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顯示方式
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10.4寸LCD液晶顯示屏
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換向器片數(shù)
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3-128片可選
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片間電阻
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測(cè)量范圍
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0.5m?-1000?
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測(cè)量精度
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≤±（0.5%×量程+3個(gè)字）
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跨間電阻
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測(cè)量范圍
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0.5m?-1000?
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測(cè)量精度
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≤±（0.5%×量程+3個(gè)字）
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焊接電阻
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測(cè)量范圍
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1u?-10m?
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測(cè)量精度
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≤±10u?（片阻≤10?）
（5片以上，6片10線制平衡法）
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絕緣電阻
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電壓范圍
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DC 500V/1000V
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電壓精度
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≤±（2%×設(shè)定值 +10V）
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測(cè)量范圍
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1一500MΩ
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測(cè)量精度
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≤±（2.5%×量程 +3個(gè)字）
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交流耐壓
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電壓范圍
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0-3000V/5000V
鐵芯與繞組/軸與繞組/軸與鐵芯
單/雙絕緣電樞
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電壓精度
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≤±（2.5%×設(shè)定值+10V）
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擊穿電流范圍
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0-5/10/20mA
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擊穿電流精度
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≤±（2.5%×顯示值 +3個(gè)字）
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匝間耐壓
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電壓范圍
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0-3000V
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電壓精度
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≤±（3%×設(shè)定值+10V）
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波形限值
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*小相差0.1%（波形差異）
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設(shè)置沖擊間隔
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可行
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采樣頻率
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20/40MHz（自適應(yīng)）
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二、無刷電機(jī)定子測(cè)試項(xiàng)目：
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型號(hào)
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AIP891X系列
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AIP9863系列
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測(cè)試項(xiàng)目
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交流耐壓、絕緣電阻、匝間耐壓、直流電阻、轉(zhuǎn)向
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交流耐壓、絕緣電阻、匝間耐壓、直流電阻、線圈電感、轉(zhuǎn)向、反電動(dòng)勢(shì)、相序、霍爾特性
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測(cè)試對(duì)象
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直流無刷電機(jī)定子（內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子）
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測(cè)試工位
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雙工位
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交流耐壓
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輸出電壓設(shè)定范圍/精度
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AC 200～3000V ±(2%×設(shè)定值+10V)
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擊穿電流測(cè)量范圍/精度
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0.10～20.00mA ±(2%×顯示值+5個(gè)字)
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測(cè)試時(shí)間范圍/分辨率
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0.5～999.9s 0.1s/步
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電弧偵測(cè)
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1～9級(jí)(9級(jí)為*高靈敏度)
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絕緣電阻
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輸出電壓設(shè)定范圍/精度
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DC 500V/1000V ±(2%×設(shè)定值+10V)
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絕緣電阻測(cè)量范圍/精度
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1～500MΩ ≤100MΩ：±(3%×顯示值+0.5MΩ)； >100MΩ：±(5%×顯示值+5MΩ)
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測(cè)試時(shí)間范圍/分辨率
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0.5～999.9s 0.1s/步
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匝間測(cè)試
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輸出電壓設(shè)定范圍/精度
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500～3000V ±(3%×顯示值+8V)
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采樣頻率
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100MHz
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波形比較項(xiàng)目
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面積、差積、電暈、相位
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直流電阻測(cè)試
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測(cè)量范圍及精度
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10.0mΩ～20KΩ ±(0.3%×顯示值+3個(gè)字)
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測(cè)試時(shí)間范圍/分辨率
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0～999s 0.1s/步
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溫度補(bǔ)償功能
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可設(shè)定
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電感測(cè)試
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測(cè)試頻率
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100Hz\120Hz\1kHz\10kHz
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測(cè)試電平
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0.3V\0.6V\1V
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測(cè)試范圍/基本精度
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1μH～2H 0.5%
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轉(zhuǎn)向
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轉(zhuǎn)向判斷
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正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、不轉(zhuǎn)
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反電動(dòng)勢(shì)
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電壓測(cè)量范圍/精度
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20～200V ±(0.5%×顯示值+0.5V) 量程可定制
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轉(zhuǎn)速設(shè)置范圍
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200-3000rpm 推薦反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試轉(zhuǎn)速為1000rpm
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相序測(cè)試
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相序判斷
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A-B-C \ A-C-B
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霍爾特性
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VCC電源
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3.00～18.00V ±(0.5%×設(shè)定值+3個(gè)字)
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高低電平范圍/精度
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0.00～18.00V ±(0.5%×顯示值+3個(gè)字)
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頻率范圍
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1Hz～599Hz
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占空比
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0.0～100.0% ±(0.5%×顯示值+2個(gè)字)
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PG/Hall波形
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波形顯示
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三、汽車電動(dòng)踏板電機(jī)整機(jī)測(cè)試項(xiàng)目：
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測(cè)試產(chǎn)品
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汽車電動(dòng)踏板電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)
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測(cè)試項(xiàng)目
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AIP8921-036：耐壓、絕緣、匝間、電阻、空載、低啟、堵轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向、PG特性；
AIP8922-036：耐壓、絕緣、匝間、電阻、空載、低啟、堵轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向（搖臂滾輪）；
AIP8923-036：耐壓、絕緣、匝間、電阻、空載、低啟、堵轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向（磁場(chǎng)感應(yīng)）；
AIP8924-036：耐壓、絕緣、匝間、電阻、空載
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測(cè)試對(duì)象
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單相電機(jī)（單速、多速）
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測(cè)試工位
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雙工位
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交流耐壓
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輸出電壓設(shè)定范圍/精度
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AC 200～3000V ±(2%×設(shè)定值+10V)
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擊穿電流測(cè)量范圍/精度
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0.10～20.00mA ±(2%×顯示值+0.05mA)
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測(cè)試時(shí)間范圍/分辨率
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0.5～999.9s 0.1s/步
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電弧偵測(cè)
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1～9級(jí)(9級(jí)為*高靈敏度)
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絕緣電阻
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輸出電壓設(shè)定范圍/精度
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DC 500V/1000V ±(2%×設(shè)定值+10V)
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絕緣電阻測(cè)量范圍/精度
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1～500MΩ ≤100MΩ：±(3%×顯示值+0.5MΩ)； >100MΩ：±(5%×顯示值+5MΩ)
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測(cè)試時(shí)間范圍/分辨率
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0.5～999.9s 0.1s/步
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匝間測(cè)試
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輸出電壓設(shè)定范圍/精度
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500～3000V ±(3%×顯示值+8V)
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采樣頻率
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100MHz
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波形比較項(xiàng)目
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面積、差積、電暈、相位；測(cè)試界面顯示三個(gè)匝間波形
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直流電阻測(cè)試
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測(cè)量范圍及精度
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10.0mΩ～20KΩ ±(0.3%×顯示值+3個(gè)字) 可設(shè)定溫度補(bǔ)償
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測(cè)試時(shí)間范圍/分辨率
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0～999s 0.1s/步
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測(cè)量范圍/測(cè)量精度
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-10.0℃～+50.0℃ ±0.5℃
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空載特性
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電壓測(cè)試范圍/精度
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AC:30～500V ±(0.5%×顯示值+1V)
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電流測(cè)試范圍/精度
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AC:0.02～5.0A ±(0.5%×顯示值+2個(gè)字)
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功率測(cè)試范圍/精度
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0.6-1500W ±(0.5%×顯示值+5個(gè)字)
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低壓?jiǎn)?dòng)
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電壓測(cè)試范圍及精度
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AC:30～500V ±(0.5%×顯示值+1V)
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電流測(cè)試范圍及精度
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AC:0.02～5.0A ±(0.5%×顯示值+2個(gè)字)
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功率測(cè)試范圍及精度
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0.6-1500W ±(0.5%×顯示值+5個(gè)字)
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堵轉(zhuǎn)測(cè)試
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電壓測(cè)試范圍及精度
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AC:30～500V ±(0.5%×顯示值+1V)
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電流測(cè)試范圍及精度
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AC:0.02～5.0A ±(0.5%×顯示值+2個(gè)字)
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功率測(cè)試范圍及精度
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0.6-1500W ±(0.5%×顯示值+5個(gè)字)
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轉(zhuǎn)向
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轉(zhuǎn)向判斷
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正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、不轉(zhuǎn)
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霍爾特性
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VCC電源
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3.00-18.00V ±(0.5%×設(shè)定值+3個(gè)字)
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高低電平范圍/精度
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0.00-18.00V ±(0.5%×顯示值+3個(gè)字)
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頻率范圍
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1 ～ 599Hz
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占空比
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0.0-100.0% ±(0.5%×設(shè)定值+2個(gè)字)
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